一、项目成果简介随着无线/移动通信速率要求的提高，未来调制信号的宽带宽和高峰均比加剧了功率放大器效率和线性度矛盾。因此，高效率、宽带、线性功率放大器成为了未来移动通信系统中需要解决的关键问题。本课题组研发了宽带高效率Doherty功率放大器。具体内容如图1所示：图1宽带高效率Doherty功率放大器研究内容1.增强负载调制的高效率Doherty功率放大器相关原理图和仿真结果如图2所示。图2增强负载调制的高效率Doherty功率放大器原理技术特点：1)增大两路放大器电流比（采用不同负载阻抗、提高栅极偏置电压）2)优化输入匹配网络2.改进负载调制网络的高效率Doherty功率放大器相关原理图和仿真结果如图3所示。图3改进负载调制网络的高效率Doherty功率放大器原理创新点：提出改进Doherty负载调制网络的方法，克服现有Doherty宽带内负载调制不充分，以及增益、功率和效率不一致等问题，实现对LTE-A100MHz宽带调制信号的高效率、线性放大，达到国际领先水平。二、性能指标样机及性能指标如图4和图5所示：图4增强负载调制的高效率Doherty功率放大器性能指标图5改进负载调制网络的高效率Doherty功率放大器性能指标三、适用范围、市场前景满足4G和5G低频段中LTE-A连续载波聚合100MHz宽带调制信号高效率放大需要。提高移动通信中4G、WIFI等异构网络并存时的系统效率，降低网络能耗，实现节能环保。四、投资概算依托企业现有通信设备生产能力，投资500万左右。五、合作方式以科技成果作为合作条件，共同实施转化。合作转化方式以“产学研”合作方式为主。

一、项目简介汽车雨刮器是汽车雨天行驶的重要安全设备。汽车雨刮器高速、低速刮水功能和自动复位功能，是通过雨刮器电机的结构和控制方式实现的。目前汽车上常用的雨刮器电机根据接线方式主要有5线制和4线制两种类型，对复位区宽度检测需要采用特殊电路，并通过示波器捕捉电机转过复位区时产生的电脉冲信号宽度来进行评价的，这种方法操作困难，效率低下，只适合样品抽检；对于高、低转速检测，目前的检测方法是在雨刮器曲柄起始位置放置接近开关，刮臂往返刮刷一次，接近开关通、断、通一次，根据两次导通之间的时间计算出转速，实践表明这种方法对接近开关的位置要求严格，容易出现检测不到接近开关的情况，且检测精度较低；另外，由于5线制和4线制电机复位方法不一样，因此现有检测装置通常设计两套控制电路，两套检测软件，导致成本上升。本项目采用ARM控制器开发的汽车雨刮器电机性能检测装置，直接利用电机自身复位机构和控制原理，实现复位区宽度、高低转速同步一体化检测，且5线制和4线制电机使用同一套控制电路和测控软件，检测精度高，使用方便，成本低。本成果已获批国家发明专利，专利号:201510886137.6二、产品性能、指标1）速度检测误差±0.5rpm2）角度检测误差±0.2°3）复位时间检测误差±2ms4）5线制、4线制雨刮电机通用三、合作方式技术合作、技术转让。

一、项目成果简介本实用新型公开了一种有机废气吸收箱，包括：箱体，箱体一侧底部连接有进气风管，箱体顶端连接有排气风管；活性炭过滤板，活性炭过滤板为多个，且多个活性炭过滤板平行且间隔设置，且均横向设置在箱体内部，活性炭过滤板一端穿设于箱体的一侧箱壁向箱体内部延伸并卡接固定在箱体另一侧的箱壁上，活性炭过滤板另一端置于箱体外部。能够根据需要决定更换活性炭过滤板的数量，解决有机废气吸收箱运行过程中，由于全部更换吸附剂而导致吸附成本过高的问题。二、性能指标提供一种能够根据需要决定更换吸附器的数量，解决有机废气吸收箱运行过程中，由于全部更换吸附剂而导致吸附成本过高，并能够避免活性炭在吸附有机废气的同时，因吸附废气中的颗粒杂质，使活性炭的吸附量大大下降，而降低有机废气的吸附效果的有机废气吸收箱是本领域技术人员亟需解决的问题。三、适用范围、市场前景石油、制药、油漆、印刷和涂料等行业产生的高浓度有机废气，这些废气不仅会在大气中停留较长的时间，还会扩散和飘移到较远的地方，给环境带来了严重的污染，这些废气吸入人体，直接对人体的健康产生极大的危害；另外工业烟气的无控制排放使全球性的大气坏境日益恶化，酸雨的危害引起了各国的重视。由于大气受污染而酸化，导致了生态环境的破坏，重大灾难频繁发生，给人类造成了巨大损失。四、投资概算50万元。五、合作方式采用合作开发的方式进行合作，需要企业提供资金和设备，我方进行技术开发。

一、项目背景飞轮电池（飞轮储能）系统突破了化学电池的局限，用物理方法实现储能，具有无污染、能量转换效率和功率密度高、循环寿命长、对温度不敏感等特点，是减少碳排放，助力我国实现碳达峰和碳中和目标的重要途径。近年来，我国持续出台了一系列相关政策，大力推进我国飞轮储能行业的发展，如飞轮储能被列入《“十四五”能源领域科技创新规划》重点任务榜单；科技部等九部门印发的《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》也提出，要加快研发飞轮储能等高效储能技术。因此，研究车载飞轮电池系统对推动我国新能源汽车产业和电池行业的高质量可持续发展，推动我国能源绿色低碳转型，实现“双碳”目标，具有重要的战略意义和显著的经济、社会价值。磁悬浮支承及电机系统作为飞轮电池系统的核心部件，其设计好坏直接影响飞轮电池系统的能耗和稳定性。申请人围绕其关键技术分别从理论到实践进行了较为深入、系统、全面的研究，取得了一系列原创性研究成果。二、所获奖项及承担项目获教育部技术发明二等奖2项，排名第2，第5；中国轻工业联合会科学技术进步奖二等奖，排名第2；发表SCI论文18篇，其中SCI一区TOP论文11篇；《科学通报》1篇；授权PCT发明专利6件；授权国家发明专利30件；国家自然科学基金青年项目，优秀结题；获批国家自然基金面上项目；入选江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人；作为技术骨干，参与国家科技重大专项（合作）及国家863项目。飞轮电池磁悬浮控制系统（有传感器、无传感器）都已经比较完善。三、合作方式希望与企业进行技术开发、转让、转化等合作。

一、项目成果简介本项目研制一种高柔高弹有机电极的3D打印技术及打印用料配方。项目通过控制聚苯胺(PANI)与聚偏氟乙烯（PVDF）的质量百分含量，加入适量的N-甲基吡咯烷酮和多壁碳纳米管、丙酮配制出最适合书写的有机电极打印用材料。在电场作用下，近距离在薄膜或块体基底上3D打印高弹性、高导电性、尺寸精准的有机电极。该有机电极尺寸精确，形状多样化，且材料柔软而坚韧，电导率为2.1S/m，是构建柔性器件的理想电极材料。二、性能指标打印用材料流动性好、有机电极柔软而坚韧，电导率大于2.1S/m。三、适用范围、市场前景3D打印高弹有机电极和尺寸精准，材料柔顺且导电性好，并贴合基体，可作为一种理想的柔性传感或驱动器件的电极材料，可用于电子产品及智能器件的制造领域。四、投资概算投资额度100万元。五、合作方式技术转让。

一、项目成果简介先进动力推进技术是未来舰船、远洋客轮、水下装备等领域的主流发展方向。项目组近年来在喷水推进、POD推进等方面开展了大量研究工作，成功完成某型远洋客轮POD推进装置的研发工作，积累了高效、低噪声的先进推进设计技术，可以完成不同设计规格推进器的研发工作。二、性能指标根据用户需求进行设计分析三、适用范围、市场前景下水装备推进、远洋客轮POD推进、喷水推进等领域四、投资概算总投资：50万-100万五、合作方式1）技术转让2）专利转让

一、项目成果简介本成果创新性提出了预应力纤维加强复材筋(FRP筋)的一种新型复合式锚固装置。该装置由锚环、金属筒、粘结介质和端堵等组成，可在锚固长度不变的情况下提高锚固效率，并简化锚固工艺、避免张拉时出现筋材弯折和偏心破坏等问题，适用于横向性能较差的单根复材筋的锚固。该类型产品的主要技术特点有：1）相对常规复合式FRP筋锚具，省略了多片式夹头，组装件少，操作简单，便于工程应用；2）筋材由端堵定位居中，并和粘结介质一起形成FRP筋组合体，与圆形锚环楔形结合，预紧后即可张拉，同时降低筋材被夹伤的风险；3）金属筒的内锥作用延迟了受荷端粘结介质与筋材的粘结破坏，提高了粘结介质的整体效果和锚固效率。二、性能指标主要技术参数：1）金属筒的两端口均超出锚环；2）金属筒材质为软钢，其锥形倾角为3°~4°。三、适用范围、市场前景适用范围：本成果适用于土木工程预应力结构施工，可用作预应力FRP筋/索的张拉与永久性锚固装置。市场前景：随着现代土木工程结构耐久性要求的不断提升、结构使用环境的复杂化（如海上/临海/跨海结构及设施逐年激增），复材的应用市场（尤其是碳纤维复材）必然会不断增加，对预应力复材筋的锚固要求也将不断提高。本成果满足复材筋的永久性预应力锚固装置要求，将具有很好的应用前景。四、投资概算投资条件：一般机械加工即可。额度：1-100万元。五、合作方式专利转让，技术交易额面议。

一、项目成果简介本成果创新性提出了预应力纤维加强复材筋(FRP筋)的一种新型复合式锚固装置。该装置由锚环、金属筒、粘结介质和端堵等组成，可在锚固长度不变的情况下提高锚固效率，并简化锚固工艺、避免张拉时出现筋材弯折和偏心破坏等问题，适用于横向性能较差的单根复材筋的锚固。该类型产品的主要技术特点有：1）相对常规复合式FRP筋锚具，省略了多片式夹头，组装件少，操作简单，便于工程应用；2）筋材由端堵定位居中，并和粘结介质一起形成FRP筋组合体，与圆形锚环楔形结合，预紧后即可张拉，同时降低筋材被夹伤的风险；3）金属筒的内锥作用延迟了受荷端粘结介质与筋材的粘结破坏，提高了粘结介质的整体效果和锚固效率。1-FRP筋，2-粘结介质，3-锚环，4-金属筒，5-端堵，6-钢垫板。二、性能指标主要技术参数：1）金属筒的两端口均超出锚环；2）金属筒材质为软钢，其锥形倾角为3°~4°。三、适用范围、市场前景适用范围：本成果适用于土木工程预应力结构施工，可用作预应力FRP筋/索的张拉与永久性锚固装置。市场前景：随着现代土木工程结构耐久性要求的不断提升、结构使用环境的复杂化（如海上/临海/跨海结构及设施逐年激增），复材的应用市场（尤其是碳纤维复材）必然会不断增加，对预应力复材筋的锚固要求也将不断提高。本成果满足复材筋的永久性预应力锚固装置要求，将具有很好的应用前景。四、投资概算投资条件：一般机械加工即可。额度：10-100万元。五、合作方式专利转让，技术交易额面议。

一、项目成果简介针对现有液电馈能悬架完全由油液组成，油液的密度较大，流动速率较慢，车辆在受到大幅度振动时馈能回路阻尼器无法实时提供足够大的阻尼力，影响车辆平顺性的问题，本项目设计一种充气式液电馈能悬架，能够改善传统液电馈能悬架在馈能效率、悬架阻尼力方面的缺陷，进一步减少悬架异响，并防止悬架液压回路中出现气穴现象，提高轮胎接地性。二、性能指标本项目所述充气式液电馈能悬架相较于传统被动悬架，能够过滤20%的车身垂向振动，并且提高轮胎接地性。本项目的能量回收效率较传统馈能悬架，能够增加10%。同时，本项目所述悬架系统较于普通液电馈能悬架，能够完全避免悬架液压回路中出现的气穴现象，提高轮胎接地性。三、适用范围、市场前景适用于四轮汽车悬架系统，能够进一步提升车辆系统的减振性能，提升馈能效率。现在，新能源汽车发展越来越好，但新能源汽车还存在着续航里程短、充电时间长的问题。因此，越来越多的新能源汽车企业都在寻求车辆能量回收的解决方案，比如制动能量回收和振动能量回收。本项目所述充气式液电馈能悬架既能够使车辆平顺性提高，还能够回收车辆垂向振动能量，进一步补充新能源汽车的电池电能，适用于高端新能源汽车市场，前景非常好。四、投资概算前期研发资金投入：50万元。五、合作方式校企合作项目产品开发。

一、项目成果简介智能投饵施药自动作业船主要用于河蟹龙虾等虾蟹类水产养殖的自动精准投喂和施药。可转塘智能投饵施药自动作业船是明轮驱动的双浮体平台结构，采用GPS、GIS技术，结合惯性导航等手段实现自主导航功能；采用4G/5G/GPRS技术和手机APP技术实现远程监控；通过优化技术自主规划作业船的行驶路径；采用嵌入式系统作为船载控制器，通过具有自主知识产权的控制算法实现作业船对设定航线的精确跟踪以及对设定航速的精确控制。通过自动检测控制投饵量以及建立投饵机饵料抛撒模型，优化作业船的行驶路径等措施来实现水产养殖水面饵料密度分布均匀化。通过自动检测控制施药量以及建立施药机药液喷洒模型，优化作业船的行驶路径等措施来实现水产养殖水体药液浓度分布均匀化。作业船通过明轮电机轴上加装齿轮，在浮体另一端的底部开槽，并加装可拆卸的滚轮，借助于铺设于池塘间堤埂上的齿条和轨道实现转塘作业。投饵作业结束后，可实现自动驻泊。渔民加完料，一键启动作业船后，无需再人为干预即可自动完成投饵施药作业，任务完成后自动停泊在码头。二、性能指标作业船直线导航平均误差≤50cm，饵料载量≥100kg；连续投饵作业速度≥400m2/min；原液载量≥40L；连续施药作业速度≥1000m2/min；沿航线投喂饵料密度控制精度≥95％或投饵作业行程结束时剩余（或不足）饵料重量≤1kg。三、适用范围、市场前景本产品适用于对河蟹和龙虾进行高效精准饲喂和施药。2020年全国河蟹养殖面积达1000万亩，同时全国龙虾养殖面积也约为1000万亩。本产品的使用能显著提高饲料利用率，减少人工，提升河蟹龙虾的品质，促进河蟹龙虾养殖业提质增效，具有广阔的推广应用前景。四、投资概算约300万元。五、合作方式技术转让；合作生产。