常州江苏大学工程技术研究院
Changzhou Engineering and Technology Institute of Jiangsu University
背景技术
锂离子电池由于其能量密度高,循环性能好,绿色环保无污染等优点得到了广泛的应用,并且成为电动汽车和混合电动车的首选动力电池。随着电动汽车和混合电动车的逐步发展,对锂离子电池的性能提出了更高的要求,需要其具有能量密度高,安全性好,低温性能好等优点。
目前传统的锂离子电池,例如锰酸锂电池、磷酸铁锂电池、三元电池都因为各自的缺陷而很难满足电动汽车和混合电动车对锂离子电池的要求。例如,上述传统的锂离子电池由于其比能量较低(一般低于120Wh/Kg),很难满足电动汽车对锂离子电池能力密度的要求。因此很有必要开发新的能量密度高,循环性能好,安全性能好的锂离子电池。
而由LiNi0.5Mn1.5O4材料制备的锂离子电池由于其工作电压高(4.7V),能量密度高(>150Wh/Kg)而受到人们的关注。但是在使用由该材料制备的锂离子电池的过程中人们发现,由于其充放电电压较高,普通的电解液分解较为严重,因此出现严重的气胀现象,因此也影响了其应用和发展。
发明内容
本发明的目的是解决现有锂离子电池的气胀问题,提供一种能有效防止锂离子电池在充放电过程中出现气胀的电解液。
解决本发明技术问题所采用的技术方案是一种锂离子电池用电解液,包括溶剂、锂盐和添加剂,以溶剂和添加剂的质量之和 为100%计,溶剂的质量分数为9095%,所述锂盐在所述电解液中的物质的量浓度为0.91.4mol/L,所述的添加剂为硫酸亚乙酯和亚硫酸丙烯酯中的一种或两种。
其中,本发明的锂离子电池用电解液可通过将各原料直接混合得到。