01-项目背景

2020年9月，习近平总书记在七十五届联合国大会上宣布：中国在2030年前力争碳达峰，2060年前努力争取碳中和。2021年3月，习近平在中央财经委第九次会议上：中国的碳达峰，碳中和目标是党中央经过深思熟虑做出的重大战略决策！

基本假设: 经济年均增长4.1%，人口增长在2030年达峰14.3亿，2050年降至13.6亿人。

三个基本情景设定:

1. 参考情景：能源体系发展方向为清洁低碳，安全高效，智能多元，便利经济；

2. 氢能社会情景：2035年前后氢能具备大规模商业化应用条件，2050年前成为主要能源品种；

3. 碳中和情景：2030年碳达峰，2060碳中和目标为约束，非化石能源，CCUS技术全面商业化。 

根据国际氢能委员会预测：2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求。

02-燃料电池原理及氢能应用场景

03-燃料电池汽车现状与挑战

04-氢燃料电池特种车辆应用场景

广泛应用于景区、校园、厂区、园区等封闭场景的观光车辆、清洗车辆等特种车辆。

05-研发团队 

目前专职教师包括教授3人，副教授2人，讲师2人，产业教授3人，全日制在读博士研究生7人，硕士研究生20余人。

06-研发条件

07-合作伙伴

全产业链协同攻关—组建“燃料电池汽车示范应用联合体”，通过整车企业、燃料电池系统企业、运营商、用户和加氢站产业链上下游高效联动，保障新一代燃料电池车辆的迭代研发。

08-成果发布

第一代观光车

第二代巡逻车

技术参数：

攻克四大技术难题，突破十大关键技术，建立全数字化燃料电池电-电深度混合商用车动力系统平台研发能力；

全面掌握新一代燃料电池特种车辆整车集成开发及控制关键技术，全面进入国内外市场。

技术特色：

09-研发成果

近三年共发表论文30篇，其中SCI论文26篇；共申请发明专利35件，其中授权14件，PCT3件。