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柴油发动机尾气净化装置系统

发布时间:2020-12-31 阅读量:2407

【成果简介】

   利用低温等离子体协同催化氧化方法将柴油机车尾气中的PM (主要成分是:碳和碳氢化合物)和未完全燃烧的燃料HC氧化成二氧化碳(CC)2)和水(H2O), 同时促进HC还原NOx。


图1为本成果产品在柴油发电机上的性能测试结果,PM去除率高达91%,在此条件下HC可达到100%去除,NOx去除率为40%。本成果产品只需在发动机排气管上安装一个等离子体反应器,车上安装一台脉冲电源就可以实现PM、HC、NOx的同时去除。

柴油发动机尾气排放控制性能评价结果

  图1 柴油发电机尾气排放控制性能评价结果


本成果产品可用于在用车改造或非道路移动源的排放控制,其市场巨大。据 《中国机动车环境管理年报(2019)》统计,2018年,全国柴油车保有量为2103 万辆,其中国五及以上标准的汽车占15.4%o国四及以下柴油车约为1780万辆, 其尾气控制市场总量大约为3000亿元以上。2015年,工程机械(非道路移动源) 保有量690.8万台,农业机械柴油总动力89783.8万千瓦,船舶保有量16.6万艘,飞 机起降856.6万架次。非道路移动源尾气排放控制约有1500亿元的总市场规模。


拟合作方式

技术转让、面谈