常州江苏大学工程技术研究院
Changzhou Engineering and Technology Institute of Jiangsu University
一、项目成果简介
主要包括城市交通信号配时优化服务:信号控制系统的维护,交叉口信号配时的优化,绿波交通的设计等。
研究所曾经负责的项目包括:基于动态车道的信号交叉口时空优化关键理论研究;基于车道与配时协同优化的交通协调控制理论;武进区干道网交通信号绿波设计;武进区城市干道网交通信号协调控制优化及示范工程;苏州工业园区智能交通运营支持技术服务等等。
智能交通管理研究所在城市交通信号优化领域不仅有丰富的实战经验,而且在科研上也有较为深入的研究,在国内外期刊发表多篇论文,申请并授权了多个发明专利。开发的软件“交叉口车道设置与信号配时协同优化软件”在全国比赛中获得二等奖,该软件的升级版以及绿波交通优化软件的研发也即将完成。
二、性能指标
(1)交通安全性能提升约30%;
(2)通行效率提升约30%;
(3)社会经济效益可提升20%左右。
三、适用范围、市场前景
适用范围主要包括:城市交通控制中心交通控制系统维护工作,交叉口信号配时的优化,绿波交通的设计,以及出售软件服务等。
市场前景:随着经济的发展以及国家政策的要求,城市信号配时工作不再是交警的工作,要逐步社会化,因此本成果具有广泛市场前景和较高应用价值。
四、投资概算
本成果为服务类项目,且为高校产学研,合作经费较低。
五、合作方式
技术服务。
部分技术成果附图如下:
常州武进常武路绿波交通设计
软件著作权