常州江苏大学工程技术研究院
Changzhou Engineering and Technology Institute of Jiangsu University
一、项目成果简介采用先进的开发理念、模拟计算分析方法,建立了混合动力系统的系统的设计、开发能力。对混合动力系统核心模块分析、动力耦合算法优化和系统运行控制策略研......
一、项目成果简介课题组长期从事湿/粘颗粒堆积、气固流动等方面的研究工作,在湿/粘颗粒流动测量及仿真模拟方面积累了较丰富的经验,开发了湿颗粒节能干燥、粉体高效气力......
一、项目成果简介将铁/碳纳米管复合材料(Fe-CNTs)与环氧树脂复合制备环氧树脂纳米复合材料,燃烧性能结果表明,当铁/碳纳米管复合材料添加量达到6 wt%,氧......
一、项目成果简介 环氧树脂/苯基磷酸铁EP/FePP纳米复合材料。燃烧性能结果表明,当苯基磷酸铁纳米片添加量达到4 wt%,氧指数提高到35.1,达......
一、项目成果简介电动汽车的关键部件锂动力电池虽然有着一些良好的性能,但也存在着材料稳定性差,易出现安全问题和使用成本较高等缺陷。温度是影响锂电池性能最主要的因素......
一、项目成果简介电池故障预警和健康管理系统(电池管理系统)可为电池系统提供多重安全保护,实现故障检测、判断、隔离、记录和定位,提高系统可靠性与安全性;同时可实现......
一、项目成果简介该成果在国家863计划、江苏省科技成果转化专项等重点科研项目的支持下完成,以食源性蛋白为原料,采取蛋白酶解技术,进行功能多肽的制备。已经完成了玉......
一、项目成果简介该成果以油脂饼粕、啤酒糟等富含蛋白质的农产品加工副产物为原料,利用固态发酵技术,将其转化成为富含多肽的生物饲料。课题组在国家科技支撑计划、江苏省......
一、项目成果简介农机、车辆、船舶等动载体在工作过程中受高速化发展、道路环境和操控影响,其搭载设备经受的多向振动与冲击危害日益显著。项目成果能够主动抵消农机、车辆......
一、项目成果简介 针对目前常用的原位铝基复合材料体系遇到的成本高、分散困难等突出问题,结合高速轨道交通车辆轻量化等的迫切需求,提出铝-煅烧高岭土新型......